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ゼファー400 BEET バックファイヤータイプ マフラー
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特徴
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仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| ゼファー400 BEET バックファイヤータイプ マフラー | |
| 製品番号 | m52462093838 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (150)
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ゼファー400 BEET バックファイヤータイプ マフラー
BEETタイプのマフラーです。新品購入後に装着し、287km走行後に一旦外し、倉庫補完していたもので、使用にともなう小キズなどはありますが大きな傷、凹み等は無く、程度は良いと思います。
BEETバックファイヤー管との違いは、エキパイ、マニホールド4本と、メイン管集合部の差込みに、スプリング留めが無い点が最大の違いです。中華製と思われ多少作りの粗い部分もありますが、ブッフルは取り外し可能となっています。フランジも付属します。
バッフルを外しても爆音とまではなりませんが、バッフル装着でうるさすぎない程度の音量になります。またこのマフラーで継続検査を通しています。車検前整備時の騒音測定(マフラーエンドから45度の角度で、後方50cmに測定機を設置して、エンジン最大回転数の半分の回転時に計測)で5,500rpm 99.9dBAでした。測定機器や測定場所等の状況により誤差はあるとしても、この年式の車両の騒音規定は99dBA以下なので、バッフルにグラスウールを巻き、5,500rpm 93,9dBAの状態に調整して、継続検査に行きました。陸運支局の検査ラインの計測器では91,5dBAで問題なく合格しました。現在もグラスウールは巻いたまま車検対応です。
今回保管場所の整理のため出品します。
BEETタイプのマフラーです。新品購入後に装着し、287km走行後に一旦外し、倉庫補完していたもので、使用にともなう小キズなどはありますが大きな傷、凹み等は無く、程度は良いと思います。
BEETバックファイヤー管との違いは、エキパイ、マニホールド4本と、メイン管集合部の差込みに、スプリング留めが無い点が最大の違いです。中華製と思われ多少作りの粗い部分もありますが、ブッフルは取り外し可能となっています。フランジも付属します。
バッフルを外しても爆音とまではなりませんが、バッフル装着でうるさすぎない程度の音量になります。またこのマフラーで継続検査を通しています。車検前整備時の騒音測定(マフラーエンドから45度の角度で、後方50cmに測定機を設置して、エンジン最大回転数の半分の回転時に計測)で5,500rpm 99.9dBAでした。測定機器や測定場所等の状況により誤差はあるとしても、この年式の車両の騒音規定は99dBA以下なので、バッフルにグラスウールを巻き、5,500rpm 93,9dBAの状態に調整して、継続検査に行きました。陸運支局の検査ラインの計測器では91,5dBAで問題なく合格しました。現在もグラスウールは巻いたまま車検対応です。
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カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##パーツ
商品の状態:
新品
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
千葉県
発送までの日数:
2~5日











