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鉄道部品 阪和新快速 国鉄大 天鉄局 京阪神近郊電車ご案内 車内路線図傷や汚れあり
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特徴
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仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| 鉄道部品 阪和新快速 国鉄大 天鉄局 京阪神近郊電車ご案内 車内路線図傷や汚れあり | |
| 製品番号 | m88892590742 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (427)
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50年近く前の京阪神の国鉄電車に掲示されていた車内路線図「京阪神近郊電車ご案内(大阪・天王寺鉄道管理局)1977年頃
大きさは今は広告しかほとんど見られないB3(364×515mm)サイズになると思います。
阪和線新快速は1972年(昭和47年)~1978年(昭和53年)のおよそ6年間だけ運行されており、当初の停車駅は天王寺、鳳、和歌山であったが1977年(昭和52年)から熊取と和泉砂川が追加されました。路線図を見ると新快速の停車駅が熊取、和泉砂川があるので1977~1978年のわずか1年間くらいだけに掲示された希少な物になります。
阪和線新快速の停車駅は天王寺、鳳、熊取、和泉砂川、東海道、山陽線の新快速は三宮―大阪、大阪―京都間ノンストップで桂川、島本、さくら夙川、甲南山手、摩耶、須磨海浜公園などの駅はまだありません。片町線は快速は無く、今は無い片町、東寝屋川(現、寝屋川公園)、藤阪の駅はまだありませんし、運行も長尾までとなっています。関西線は湊町(現、JR難波)で東部市場前、高井田、三郷の駅はまだありません。
環状線は大阪城公園は無く、今宮は関西線のみの駅になっています。
阪和線方面は関西空港線も無く、環状線からの直通運転もありません。
上記のように40年以上も経つと大幅に変わっているのが解ります、昭和レトロ。
長期自宅保管で年数経過による色褪せや汚れ、傷みの他、四隅数ヶ所にピン穴、折れが見られます、気になる方はおやめ下さい。状態は写真の通りです、ご確認の上、ご検討よろしくお願い致します。
発送は2つ折り(写真最終ページ)の状態で緩衝材で包んでヤマトにてお送り致します。返品はお受けできませんので、ご理解の上、よろしくお願い致します。
大きさは今は広告しかほとんど見られないB3(364×515mm)サイズになると思います。
阪和線新快速は1972年(昭和47年)~1978年(昭和53年)のおよそ6年間だけ運行されており、当初の停車駅は天王寺、鳳、和歌山であったが1977年(昭和52年)から熊取と和泉砂川が追加されました。路線図を見ると新快速の停車駅が熊取、和泉砂川があるので1977~1978年のわずか1年間くらいだけに掲示された希少な物になります。
阪和線新快速の停車駅は天王寺、鳳、熊取、和泉砂川、東海道、山陽線の新快速は三宮―大阪、大阪―京都間ノンストップで桂川、島本、さくら夙川、甲南山手、摩耶、須磨海浜公園などの駅はまだありません。片町線は快速は無く、今は無い片町、東寝屋川(現、寝屋川公園)、藤阪の駅はまだありませんし、運行も長尾までとなっています。関西線は湊町(現、JR難波)で東部市場前、高井田、三郷の駅はまだありません。
環状線は大阪城公園は無く、今宮は関西線のみの駅になっています。
阪和線方面は関西空港線も無く、環状線からの直通運転もありません。
上記のように40年以上も経つと大幅に変わっているのが解ります、昭和レトロ。
長期自宅保管で年数経過による色褪せや汚れ、傷みの他、四隅数ヶ所にピン穴、折れが見られます、気になる方はおやめ下さい。状態は写真の通りです、ご確認の上、ご検討よろしくお願い致します。
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カテゴリー:
ホビー・楽器・アート##美術品・アンティーク・コレクション##コレクション
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発送元の地域:
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